Благодаря вот этой шняге новый CLS 350 использует на 10% меньше топлива, выдавая на 5-7% больше мощности:

Как думаете, чем эта система впрыска отличается от остальных? Всё дело в инжекторе, который, благодаря свойствам пьезоэлектрических кристалов очень быстро изгибаться под действием тока, позволяет подавать топливо в цидиндр идеальными порциями, обеспечивая максимально полное сгорание. В результате образуется больше энергии и меньше вредных веществ. Технология на данный момент не имеет аналогов, так что МБ, как всегда, впереди планеты всей. Жаль только, что к нам эту модель не поставляют (по крайней мере пока).